物流企业注重信息化、网络化建设的同时，不得不考虑全网互联的融合与多种接入方式并重的需求。
信息化建设不是一昧的无计划投入，VPN在辅助信息化接入网建设的同时还以其高性价比的优势广泛服务于众多物流企业的信息化接入网建设。
1背景分析
在行业信息化的今天，任何一个行业都是因为自身原体系架构上的敝端，进而寻求一种新形式环境下的发展。物流行业也不例外，在原有的体系下，集装箱运输业的无序膨胀，仓储业的重复建设，供应链的链接管理不完善，社会资源的利用和整合不到位，盲目投入等各项问题越发明显。
而信息化的目的，是将总公司与分公司之间将采购、质检、仓储、库存、保管、分类、盘点、搬运、装卸、输送、住处流通、客户服务、销售预测、订单处理、成本管理等，凡是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随着的种种经济活动，都可以通过计算机和网络进行处理。
目前物流行业ERP、MIS项目上岗上线，看是直接服务于同业客户，但对于硬件基础的需求来说，却也只能避其锋芒。目前X.25与DDN、帧中继的网络架构确实可以满足物流公司对网络互联的需求。然而，处于效用与经济利益上考虑，以上三者皆是得不偿失的方式。
试想物流行业遍布全球，物流公司分级分区管理，一家公司几乎要做到在每一个城市设定分支机构，以上方式，若非是线路运营商起家的，根本不指望实现，而拨号方式又无法确保线路的稳定、快捷与安全。再有，未来的智能化应用，如快递人员的PDA、手机配备，货运车队的GPS配备，物流货运行业需要设备的供应商能够为它们未来的发展做足准备。
VPN在这里并非只是折衷的方案，它顺应了行业的发展，更是行业信息化网络互联应用的主流，仅是目前辅以物流信息化接入网建设的方案中便是诸多业内领导者的谈资。
